第237章 E5量产：高德打车启动

高德公司总部，一群人围着几辆车正在好奇的研究。

这是比亚迪送来的样车，比亚迪e5。所有的车子的颜色都非常好看，是一种翠绿色。这种翠绿色很有质感，看上去就很高端。

在车身的两侧，有高德专车和高德打车的图标。

这图标和这些字体，是一种暗金色，翠绿的车身，暗金色的标志，让这些车很有辨识度。

这车子出现，很远就能看到，因为这颜色和配色太特殊了。专车，就需要有辨识度，如此乘客才能更容易发现车子。

“这空间挺大的啊……”

有人坐在车里，车内空间感觉很大。本来这款车轴距就不小，而且还是电车，同样的轴距，比燃油车空间更大。

除了这些之外，这款车的座椅还有滑轨，可以前后移动。如果把座椅移动到最后面，空间是相当的大的，毕竟设计的时候，座椅移动到最后面，是可以固定轮椅并且给轮椅上的人留有一定的腿部空间的。

由此可以想象，如果座椅调到最后面，这空间会多夸张。

当然，后排座椅也可以直接放平，如果你的行李比较多，又是一个人，可以直接放倒后排，你坐副驾驶，简单的搬家都可以。

“哎呀，这车子好像要啊……”

一个工作人员体验一番之后，自己都想买一台了。空间大，配置高，纯电车。

对比之下，换做自己打车，肯定愿意坐专车，比出租车舒服多了。车子后排带有独立空调，还带有隐私玻璃和遮阳帘。

两侧还带有快充充电线，同时中控那里还带有冷暖冰箱。夏天可以有冰水，冬天可以有温水。

后排上面，还配备了独立的折叠化妆镜，女士上车后化妆也比较方便。

同时，如果提前预约长途且需要儿童座椅，可提前标注以便安装。

这个功能仅限于长途，而且需要提前预约。否则就算有孩子，也没有儿童座椅的。这已经很人性化了，如果你想打车出远门，有孩子提前预约了，直接就安排个儿童座椅，对孩子来说也更好。

工作人员仔细地看了一下他们定制的车子，最后又试驾了试驾，那是相当满意。

所有的设备都配备齐全，车子空间大，续航长，能耗低，隔音好，内饰也显得很豪华。

用这样的车子当专车，那是相当不错的。专车就是冲着出租车业务去的，对于出租车是降维打击。

这些专车全国铺开之后，高德会成为全国最大的出租车公司。其他出租车公司想要竞争短时间内都没办法竞争。因为在出租车行业，电动车对传统燃油出租车是降维打击。

使用成本就是降维打击，e5百公里平均十度电，就算按照八毛钱一度，一百公里也才八块钱了，一公里八分钱的电费。

如果是晚上充电，会更便宜。

除了这些之外，电动出租车还有一个巨大的优势，那就是报废年限。

得益于超级钠电池的性能，华夏最新出台了纯电动出租车的报废年限规定。使用常温钠电池的出租车，报废年限达到了十五年。