第四百九十六章 “侧卫”正统在龍国!
定能够肝到专家级。
而就在这一会儿的功夫，战斗机驾驶技能就已经涨了三位数的经验，徐烨简直不要太开心了——有那么一瞬间，徐烨都想直接转隶去空军开飞机了。
确定燃油没问题后，徐烨也不再犹豫，推动节流阀、开加力！
不开加力进行超音速飞行、或者说超音速巡航能力，那是四代战斗机的主要特性之一。
目前的话，也就还没有正式服役的f-22有这个能力，其他的战斗机想要进行超音速飞行就必须得开加力。
开加力，说白了就像是电脑cpu超频一样，即对飞机发动机进行“超频”使用，给飞机发动机“打兴奋剂”！
但，不管是超频、还是打兴奋剂，那都是应急手段，不能够一直使用的，否则，扛不住啊！
飞机发动机也一样，开加力会对飞机发动机造成更大的损耗。
就像苏-27，开加力的话，时间不能够超过的7分钟！
至于超过七分钟会如何？
当然是“boom”，直接发动机报废了！
运气好，落地后才出问题，运气不好，直接空中跳伞吧！
很快，随着飞机跨过音速后，飞机座舱内一下子变的安静了下来，一切噪音全都被甩到了身后。这款雷达，曾经那可是老毛子电子工业的代表作之一。
但，老毛子的电子工业，懂的都懂！
因为发展路线的问题，老毛子的电子水平比之欧美多有不如。
还是拿这款雷达来说，n001采用“倒置卡塞格伦天线”技术，性能仅与漂亮国早期的f-4鬼怪战斗机装备的雷达水平差不多。
那么，漂亮国的f-4鬼怪战斗机是什么时候服役的呢？
1961年！
这个时间点，自然是二代战斗机了。
并且，等到了1996年的时候就退役了！
而苏-27呢？
那可是堂堂三代机啊
堂堂三代机的一代传奇，就这雷达性能？
若非没得选，谁要啊！
不仅是现在差，就是等到再过十来年，龍国在航电、雷达领域达到了世界领先的地步，继承老毛子衣钵的毛子呢？
不能说原地踏步，只能说进步有限
要不说，“侧卫”正统在龍国啊！
看看“石榴姐”那身姿、那战力，真的让人爱不释手啊
如今的苏-27的雷达，不仅性能落后，还非常重，搜索视角也只有正负六十度，根本没有全向搜索能力。
搜索范围窄就罢了，搜索能力也有