第269章 经典的电车难题
力帆汽车的困局。
杨芸生在会议室，见到了李光强。
果壳车现在的总裁和两名高级工程师，两个熊，一个强。
可以称之为熊大、熊二和光头强。
按理来说，这样的组合应该天下无敌，可却在果壳出现了重大难题。
另外就是李光强五十岁，头发却已经花白，看起来像六十岁的。
所以不要老觉得外国月亮圆，外国人年轻的时候确实帅气美丽，可老了以后，整个人都垮了。
不过李光强这个人吧，有一个十一岁的儿子和八岁的女儿，他的妻子更是只有三十岁。
这种老夫少妻的组合，不要觉得奇怪。
李光强这样的人，少说身家有几百万，而且还是美金。
这样的家底有一个年轻的妻子，很奇怪吗？
李光强见到杨芸生的时候也很诧异，没有想到杨芸生竟然这般年轻，看来是哪家的富二代大少爷了，不然怎么会有这么大的资本。
杨芸生不可能告诉他，自己坐拥这么多财富，可不是因为自己是什么大少爷。
见到李光强的那一刻，杨芸生尽量让自己保持得温和一点。
“李工坐！”
李光强和熊富都坐下后，杨芸生才道：“李工，现在果壳车的大致情况，是哪些方面出了问题？”
见到杨芸生问起，李光强道：“杨总，目前果壳车最大的问题在于电池的技术、能量密度与续航里程，以及最后的一个难度，那就是充电速度。”
杨芸生点头，冷静道：“麻烦李工讲清楚一点！”
李光强道：“首先就是电池技术，电池组现在是电车成本最大的组成部分。虽然我掌握了一部分技术，可想要形成国外的那种电车电池，目前果壳的技术是不够的。”
“第二个，能量密度与续航里程。在有限空间内，我们没有办法做到单位重量或者说体积内存储更多的电量。也就是说如果我们现在生产电车，油车能一口气跑七八百公里，电车只能够跑四百公里左右，不符合国外电车现在能够达到的里程。”
“最后一个，那就是充电速度。我们没办法让电车能够像油车那样，几分钟就充满电。而且还要考虑到电池化学，散热以及电网负荷这些问题。”
“总之当前我们要是直接制造电车，可谓是困难重重。就算是国家开放了电车政策，对我们果壳车而言，也是一项非常艰难的挑战。”
杨芸生沉默，前世的时候，他是开的油车，没有开过电车。
但电车对他而言，并不陌生。
即便