第463章 鬼子援军，一个师团，八路军的危机（1 / 2）
有些故事，只适合在深夜被轻轻翻开。
“如此一来，除非我们将阳泉到娘子关之间的隧道全部摧毁，否则绝不可能将装甲火车摧毁。”
这时，一直没开口的山本一木突然插话道：“参谋长阁下，如果我们只是想解除装甲火车的威胁的话，其实并不需要将其摧毁，只要随便炸毁几条隧道，或者几座桥梁，装甲火车便成为了没有翅膀的苍鹰，纵然威力再大，亦将无法再对皇军造成任何威胁。”
宫野俊：“山本君所言极是，我刚刚将注意到全都放在了装甲火车之上，反而是忽略了这一点。”
筱冢义男却是摇了摇头：“炸毁一些隧道和桥梁，固然可以令装甲火车失去威胁。
但是你们想过没有，八路军为何到现在还没有炸毁正太铁路沿线的隧道和桥梁？”
顿了下，不等二人开口，筱冢义男便自问自答道：“八路军的企图十分明显，那便是想利用装甲火车将战果继续扩大。
一旦装甲火车没有利用价值，不用皇军动手，八路军便必定会将正太铁路线上的隧道和桥梁全部炸毁。
甚至连铁轨都要撬下来带走！”
宫野俊等人并不怀疑司令官筱冢义男的话，因为撬铁轨的事情八路军真的干过，而且不止一次。
筱冢义男又接着说道：“正太铁路是我第1军的生命线，其重要性相信不用我说你们也知道，所以绝对不容有失！”
“换句话的意思就是，我们不仅不能将其毁坏，还要想办法让八路军也不要毁坏！”
宫野俊等人自然知道正太铁路对于第1军的重要性，他说道：“司令官阁下，您的意思，是任由八路军继续使用装甲火车攻击皇军的据点？”
筱冢义男重重点头：“不错！如果我们摧毁铁路，让装甲火车无法继续通行的话，八路军必定会破罐子破摔，将整条正太铁路都摧毁掉，尤其是那些隧道和桥梁。”
“届时，就算我们能夺回正太铁路的控制权，但想要让其重新通行，没有个一年半载，也是绝难做到的。”
“这是我，乃至整个华北日军都无法接受的！” ↑↑