第44章 名副其实的护士鲨（1 / 2）

  搞明白事情的来龙去脉萧鹏觉得很无奈。德里达太太说自己知道实情后会很愤怒，可是对天发誓，萧鹏真的没有觉得愤怒，反而觉得这事很好笑！

  法国的工业农业都是相当发达。整个欧盟最大的农业生产国就是法国！他们的农副产品出口世界第一！整个地球市场的11%的农副产品都是出自法国！

  他们的商品出口主要市场是西北非和欧洲，但是这些市场现在也是竞争激烈，他们急需开发新的市场。

  虽然西北非算是法国的‘后花园’，但是东非那边他们可一直插不进去。经过多年的努力事情终于出现了转机，他们和东非肯尼亚经过洽谈后进行了一次开拓性的商业合作：他们从肯尼亚进口剑麻作为纺织原材料，然后法国给肯尼亚等值的小麦，算是打开双方合作的新篇章。

  这本身是一件好事，可是好玩的事情就出现了。

  肯尼亚还是很重视这次合作的，主动派遣船队接触法国，大量的优质剑麻原料经过吉亚铁路到吉布提然后装船通过苏伊士海峡穿越地中海到马赛卸船，在马赛港装好小麦再原路返回。

  结果问题就出现了：肯尼亚那边很看重这次合作拿出来了非常积极的态度，可是因为太着急所以联系到的大型货轮数量不够，所以干脆从吉布提组织了一支船队浩浩荡荡的来到了马赛，都是萧鹏今天看到的那种小货船。

  虽然马赛港是法国第一大港，但是突然来了这么一群小货船他们也傻眼。

  马赛两个港口，一个是货轮停泊的新港，一个是游艇停泊的老港。这么多小货轮不能全部进入新港，也不能停泊在港外堵塞航道，毕竟这么大的马赛港不能光给你们这些小船服务不是？到了最后他们想出来了办法就是让还没有卸货的小货船先在马赛新港停靠等待前面的船卸货装货离港后它们再进港。

  这是一个很好的解决方案，可是马赛老港里面的人不同意。

  老港停靠的都是帆船和游艇，让货船进港干什么？伤到我们的船怎么办？于是他们组织了‘保卫老港’活动禁止货轮进入老港，用自己的船做阻挡货船进港，结果求锤得锤直接撞翻了一艘。

  无知真是原罪！

  船又不是汽车踩一脚刹车就能直接停住，有种东西叫做惯性！萧鹏的那艘小帆船从降帆抛锚到最后停住至少冲出去三百多米更何况这么大一艘货轮，这群抗议者用自己的身体力行告诉大家：什么叫做‘螳臂当车’！

  而这些抗议者真要让萧鹏来评价的话就是四个字-----都是闲的！

  乘坐那艘观光船来抗议的人并不是像德里达夫妇那样常驻在马赛老港的船民而是马赛本地居民。清一色的大叔大妈平均年龄要55岁以上！