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第71章 好长的drs区(1 / 5)

有些故事,只适合在深夜被轻轻翻开。

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  在drs的加持下,加斯利的直道尾速也比拉塞尔的直道尾速高了將近30km/h!

  而且加斯利够距离进攻!

  拉塞尔在剎车区前变线,直接切入靠1號弯內线的一侧。

  加斯利抽头,强攻外线!

  出弯————加斯利领先一个车头!但他的出弯角度很差,出弯提速不如拉塞尔!

  两辆车眨眼便在2號弯前的短直道上並排!

  2號弯的入弯將决定两辆车的位置!

  拉塞尔率先切入內线!他在2號弯夺回了位置!

  因为过2號弯前的drs检测点时是加斯利领先,所以即便出2號弯之后是拉塞尔领先,加斯利在2號弯后的drs区也没有drs可用。

  两辆车的车距並不远,加斯利或许还有机会在3號弯凭藉不那么高的尾速优势发动进攻!

  拉塞尔对此心知肚明,所以出2號弯就占住优势线路。3號弯抢占內线,封死加斯利的进攻可能。

  加斯利只能跟在拉塞尔身后走內线,等待下一个进攻机会。

  第6圈,周冠宇被拔罐王带开到1秒外。

  深呼吸,被拔罐王带开是正常的,毕竟w13再怎么拉也比阿罗快,而且开车的可是拔罐王!

  第8圈,迈凯伦迎来了一句请求车队指令的tr。 ↑↑