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第44章 再次僵局(1 / 3)

有些故事,只适合在深夜被轻轻翻开。

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  #2022赛季f1迈阿密大奖赛正赛解说(五星体育)#

  “11號弯够吗?佩雷兹……”

  “不够不够,这肯定得等下一个drs区。”

  “通过这个drs区,赛恩斯和佩雷兹都一定程度上拉近了和前车的差距,下一个drs,赛恩斯和佩雷兹都有很大的机会超车。”

  “就看小汤能不能在连续的低速弯里带开一些领先优势,带开的领先优势越大,小汤在下一个drs区就越容易防守。”

  “不太容易带开啊!at03经过上一站的升级,弯中稳定性確实提升了不少,但比起法拉利和红牛还是差……啊呀!!!!”

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  赛恩斯失误了!赛恩斯在14、15號弯失误了!练习赛就曾在这里spin!正赛又一次重蹈覆辙!

  赛恩斯推得太极限了!赛恩斯太想在连续弯里带开一些领先优势——如果赛恩斯不能带开足够的领先优势,在16號弯后的drs区,佩雷兹很有可能再次凭藉更强的直道性能超越赛恩斯。

  心急吃不了热炕头,赛恩斯在这里吃了太多的路肩,导致法拉利赛车剧烈弹跳!

  好在赛恩斯的救车还算给力,这次赛恩斯没有衝出赛道,但这次失误让赛恩斯和佩雷兹都损失了秒——赛恩斯失误肯定损失时间,而即便赛恩斯失误,14、15號弯也没有超车线可走,佩雷兹只好制动以避免碰撞。

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  即便损失了秒,赛恩斯和佩雷兹仍在汤彻身后1秒內。

  这波啊,这波属於是火星车展示容错。

  出16號弯,经过drs检测线,赛恩斯有drs,佩雷兹有drs,博塔斯有drs。