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第37章 採访(1 / 4)

有些故事,只适合在深夜被轻轻翻开。

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  63圈的比赛,第59圈出安全车,意味著什么?

  意味著安全车將决定比赛的结局!

  安全车很可能直接带完比赛,也有可能,第62圈离场,让所有车手在最后一圈来一场紧张刺激的位置爭夺。

  fia会给出哪一种结局?

  59圈、60圈、——没有人进站换胎,也不会有人进站换胎。就算安全车没带完比赛,剩那么一圈两圈肯定不够追回进站掉的位置,更別说提升位置。——61圈、62圈……第62圈末段,安全车离场。

  因为安全车压缩了车阵,所有车手都有可能在最后一圈得到进攻机会。

  对汤彻而言,他能不能得到进攻机会取决於维斯塔潘的发车。

  维斯塔潘雷霆发车!一脚地板油直接带开汤彻!

  维斯塔潘那台rb18可以一脚带开汤彻这台at03,汤彻这台at03却无法一脚带开佩雷兹那台rb18。

  佩雷兹在2號弯有一个进攻机会。

  汤彻占住中线偏左的位置,晚入弯心,逼得佩雷兹不得不走外线!

  汤彻在弯心就开始线性给油,出弯直接打一把方向、封锁交叉线!然后从容切入3號弯內线!

  这下守住了!

  还没结束!14號弯是一个超车点!儘管很难,但確实可以尝试超车!

  这是个拼剎车的重剎区……汤彻的剎车更加极限!汤彻守住位置!