第135章 热销的EV1
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  第135章 热销的ev1
  九十年代末期，美利坚那边对於推广新能源车的积极性是非常高的。
  特別是加州那边，更是大力推进。
  得益於网际网路產业的飞速发展，加州在美利坚的影响力也是快速暴涨。
  加州出台了法规，对电动车的销售占比提出了硬性的规定，各路车企自然是高度重视。
  本身开发电动车对於上市的汽车公司来说，也算是ppt上適合吹嘘的一个內容。
  所以不管是通用汽车还是福特汽车，亦或是在北美市场影响力不断提升的各路东瀛车企，都对推出电动车的事情很积极。
  通用汽车的ev1车型，也是在这种背景下迎来了改款。
  搭载了珠江电池提供的磷酸铁鋰电池的ev1，在今年7月份就已经顺利的上市。
  如今几个月过去了，市场反响远超通用汽车內部的预期。
  “史密斯，ev1在改款之前的销量加起来只有不到200辆。”
  “但是7月份推出改款之后，现在已经卖出去超过1500辆了。”
  “如果不是產能安排比较保守，我觉得一个月卖1000辆都不是问题。”
  “这充分的证明了我们研发的这款电动车是非常成功的。”
  贝克作为通用汽车研发副总裁，是ev1车型的负责人。