第195章 比亚迪退市：准备憋大招的比亚迪

“徐总，你想怎么入股我们比亚迪？”

书房内，王总看着徐磊，心里带着期待。

心潮澎湃啊，虽然这次徐磊要占股百分之五十一。这说明以后整个公司就属于徐磊说话算数了。

但是剩下的股份，自己也是可以争取的。

等比亚迪做大做强，未来自己手里的这些股份，比以前比亚迪全盛的时候还要值钱啊。

“我们星耀汽车准备入股比亚迪，持股百分之五十一。剩下的股份你们怎么分我们不管，等拿到股份后，比亚迪会从港股退市，同时我们还会注入资金。尽量把现在的4s店变成直营模式。我觉得未来汽车市场，竞争不仅要比产品，还要比服务……”

徐磊这番话让王总点点头，心里也感叹徐磊的财大气粗。

开直营店，这得花多少钱啊。汽车厂商之所以放开4s店加盟，就是想降低运营成本。

现在大规模的铺设直营店，确实需要大量的资金。

“除此之外，我们星耀汽车，接下来会打造全产业链整合。从整车制造到零部件生产，我们都尽可能做到自给自足。只有这样，我们未来才能走得更稳。就算打价格战，我们也不怕……”

徐磊笑着说。

这可是原时代比亚迪的法宝，因为全产业链整合，所以就算价格战打得头破血流，比亚迪也能比其他车企坚持得更久。

简单的来说，就是血条更厚了。打价格战，就算整车赔钱，整个集团都可能在赚钱。

其他没有这样产业链的车企，可顶不住这样的霍霍。

现在，星耀汽车走的就是这个路线。

电池，电机，电控，车载电脑，车用新品，车用材料，包括轮胎，刹车片等等，都走的这个路线。

车身用的钢材和铝材，悬挂，刹车片等很多东西用的是巨力集团的。

车载电脑，车载芯片等车用电子产品，用的都是星耀电子的。

电池，电机，电控是星巢能源整体提供的。

轮胎，轮毂，座椅，方向盘等东西，是星耀汽车的。

目前整个星耀汽车需要的零部件，基本上都属于徐磊体系内公司生产的。这样一来，未来如果星耀汽车跟其他集团打价格战，优势就太大了。

未来，星耀汽车独立出去成为汽车集团的话，那么相关业务可能会直接并入该集团。

王总和徐磊在书房里聊了很久很久，一直到半夜王总才离开徐磊的别墅。

来的时候，王总心情忐忑，但是走的时候，王总却神采奕奕。

几个小时的洽谈，他的心情已经完全不一样了。公司保住了，虽然自己不控股了，但是公司还是由自己管理。

只不过有些业务，要分割出去。

电池业务直接不要了，其他业务也不要了。

以后比亚迪就专注汽车业务，接下来比亚迪要蛰伏了。不过比亚迪蛰伏是为了更辉煌的重生。

接下来几天，比亚迪的情况变得更糟了。

王总这边也行动了起来。

几天后，比亚迪宣布从港股撤市。同时比亚迪也宣布，以10港币的价格，回购比亚迪的股票。

这个价格，让一些持有比亚迪股票的人纷纷出手。

都要撤市了，股票再留着就真成废纸了。