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第103章 星耀MPV:一辆陆地坦克

有些故事,只适合在深夜被轻轻翻开。

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星耀汽车研发中心,新年刚上班,这里就忙碌起来。

星耀汽车现在研发人员的阵容已经增加到了三百多人,不过这个阵容依然不够。公司还准备继续招人,招收研发人员。

这些人现在也是斗志十足,徐磊带来的那辆车可以借鉴消化的东西太多了。特别是发动机和变速箱技术,徐磊已经把技术交给研发组了,这些技术让研发组的技术人员如获至宝。

除了这些之外,巨力集团那边送过来的新材料产品,更让研发人员兴奋。

有了这些新材料,他们对徐磊的要求更有信心了。

“徐总,这是我们星耀v9的笼式车身,为了安全性,整个车身,高强度硼钢的占比高达百分之六十二,其他部分也采用了高强度钢……”

“为了减重,我们也大量使用新型铝合金材料……”

研发中心,徐磊来到这里。

负责人正在给徐磊介绍他们改装后的埃尔法。星耀的第一款mpv,被命名为星耀v9。

车身采用了埃尔法的车身设计,但是车身材料却更换了。原车身材料用的硼钢只有1500mpa的强度,现在直接换成了2200mpa。

更换了材质,同时还增加了材质的厚度。反正徐磊只让技术人员打造出更加安全的车子,没考虑成本。

所以这些技术人员,横梁纵梁这些部分,直接用高强度热硼钢,强度拉满。在很多地方的空腔内,还有加强筋。

车门等一些地方,直接采用新型的高强度钢。

这些地方这样增加之后,重量就增加了。为了减重,很多地方从钢材变成了铝合金。比如铝合金机盖,铝合金的摆臂等等。

看着这空白车身,徐磊笑了起来。

特别是前后巨大的防撞钢梁,这玩意可不是铝合金的。而是换成2200mpa的高强度钢。虽然这玩意比铝合金防撞梁要重,但是安全性却直接拉满啊。

而且防撞钢梁还不是空腔的,防护范围也非常大,直接拉满的节奏。

如此打造的车身,在路面上如果和其他车子相撞,其他车子可就惨了。毕竟现在市面上的汽车,大部分车子的防撞梁用的都是普通高强度钢材,强度最多600mpa。

还有一些豪车用的铝合金,强度还没有这个强的。只有极少数车型,会用到1200mpa强度的钢材。用1500mpa强度钢材的车型几乎没有。

而现在星耀v9,车身主要材料就是2200mpa强度的超级钢材,还采用笼式车身,前后防撞钢梁也是这样的材质,面积还大。

再加上v9车身重量比普通车要重得多,真的发生碰撞,普通车子真不是一个量级的。

现在的v9的设计,典型的是死道友不死贫道。什么行人保护什么的,完全没有。全车只有一个特点,那就是硬。

“目前技术上,还有哪些没有攻克?”

徐磊直接问道。

“徐总,目前车载电脑,车载芯片,车载雷达等方面我们只能寻找相应的配套商。对了,还有漆面,目前我们联系了几家油漆供应商,都无法达到相应的效果。”

负责人的话让徐磊点点头,一切都在预料之中。