第303章 市场上最火爆的摊位

晚上十点半，林子义就从床上爬起来，看了看表，比预定的时间早了半个小时，于是他也不打算睡了。

解开缆绳，爬上驾驶室，发动机器，渔船在他的操作下缓缓地驶入沧江出海口。

沿着沧江出海口逆流而上，渔船开了大约十分钟，就到了水产市场的旁边。

林开帆也醒了过来，见渔船已经开动，便知道时间快到了，也赶紧把其他人叫醒。

水产市场旁边统共就五个正规停泊位，此刻早停得满满当当，五条渔船一字排开，侧身靠着码头，缆绳牢牢系在岸上市制的石缆桩上。

可水面上还多挤了一条，直接贴在第一排渔船的外侧，硬生生开出了第二排的排头位置。它不靠岸，只借着前后两条船的间隙斜着泊住，成了这排外船的头一艘。

林子义驾着船慢慢绕到外侧，瞅准了第二排末尾的空位靠过去。选这里最省事，也好绑缆绳。他将船身与内侧渔船平行贴稳，两船船帮挨得很近，几乎要碰在一起。

固定时很干脆：

船头甩出一根长缆，向前斜拉，紧紧系在码头最顶端的缆桩上；

船尾也抛一根长缆，向后斜拉，系在码头最末端的缆桩上。

前后两根斜缆一拉，船的大体位置便定住了。

为了防止被海浪往外推，他又让人从船身中部牵出两根短缆，直接系在相邻那艘船的船桩与加固横梁上，两船互相拉住，便稳稳当当停在了第二排的末尾。

想上岸，只能踩着旁边那艘船的甲板踏上码头。

在这个挤得水泄不通的地方，这样双层停靠、船靠船绑缆，早已是大家心照不宣的规矩。

所以对面船上的人也没有说什么。

林子义的二十五米渔船停在外排，船舷明显比里面十七米的小船高出一截。

他让船工抽出那块常年备着的长竹跳板，一头架在自家船的甲板上，另一头斜斜搭在邻船甲板上，再用粗麻绳把船板两头分别系牢在船桩上。

虽说一头高一头低，走起来微微倾斜，但常年在海上讨生活的人，踩着这样的斜板来去自如，几步就从大船跨到了小船，然后就能踏上码头。

林子义先跳到旁边的船上，给船上的三个人一人递了一根烟，就聊了起来。

林开帆则是带着其余几人开始整理、分拣渔获。他们需要把船舱里混合的巴浪鱼、青占鱼等鱼类挑拣出来。

和旁边的船主聊了一会儿，林子义便从他们的甲板上了岸。朝着市场的入口那里走过去。

原以为时间还不到，市场还没开门，结果竟然在门口碰到两个人。

林子义马上小跑过去，给两人递上烟，然后和两人聊了起来。

经过几分钟的攀谈之后，两人终于同意让林子义的货先进市场，也给他提前挑了靠近通道口的五个摊位。

没办法，主要是他的货太多了，像这样的大客户，市场也是需要特殊照顾的。