第349章 魔鬼大弯道
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  列车开始减速。
  前方是一个名为“大章克申”的小型补给站。列车需要在这里停车加水,大概停留十分钟。
  “各位旅客,大章克申站到了。本次停车十分钟。”广播里传来列车员的声音。
  那个叫托马斯的工程师愤怒地看了一眼手錶,咒骂了一句,依然坐在位子上生闷气,显然不打算下车。
  李寒压低帽檐,提起脚边那个早已被换成普通款式的旧皮箱,混在几个下车抽菸的旅客中,走下了列车。
  夜风微凉。
  李寒没有停留,径直穿过站台,消失在铁轨旁的荒草丛中。
  十分钟后。
  汽笛长鸣。
  “呜——”
  加满水的“大平原號”重新启动,排气管喷出浓烈的蒸汽,车轮碾压著铁轨,哐当哐当地加速驶离。
  李寒站在两公里外的一处土丘上,嘴里叼著一根刚点燃的香菸。
  红色的菸头在黑暗中忽明忽暗。
  前方五公里处,是一段著名的“魔鬼大弯道”。铁轨沿著河谷边缘铺设,是一个接近九十度的急转弯。为了对抗离心力,那里的外轨被垫高了五英寸。
  但这对於一列重心严重偏左、且左侧载重超標的列车来说,垫高五英寸远远不够。