第289章 2016赛季（上）
有些故事，只适合在深夜被轻轻翻开。
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  吴轼面对不错的收获感谢了车队，然后顺便庆祝了威廉姆斯爵士的生日。
  在比赛之后，他并没有立即离国，而是在周一参加了不少活动。
  ckc赛事专门在魔都举行了个小型比赛，吴轼出席参加，给小车手们上课讲故事，并且指导车技。
  这样的活动在鹏城也是举办过的，不过远没有这次正规。
  最后他和小车手们留下合照，结束了国内之行。
  经此一役，罗斯伯格的领先优势无可撼动，吴轼也窜到了第三名。
  科维亚特稍稍追回落后，可仍旧只有队友一半的分数。
  车队层面，法拉利、威廉姆斯、红牛两两都仅仅相差4分，哪支车队稍微突出些，必然就会破坏这个平衡。
  法拉利也不知道能不能坐稳他的老二，明明之前还是比较乐观能够保二争一的。
  在前往俄罗斯前，fia f1委员会决定了在2017年将要设立新的空气动力学标准。
  迈凯伦提供的方案得到支持。
  这对于威廉姆斯来说当然不是什么好消息，新的空气动力学技术要求必然意味着需要更大更多的投入。
  同时，下赛季将使用更重、更宽的赛车，轮胎也将会更宽。
  对于引擎的讨论也结束，明年的引擎供应将降低100万美元，2018年继续降低300万美元。
  然而大部分购买厂商引擎的车队并不认可这个方案，他们要更加实在的方式来表达——引擎供应的最高售价限定在1200万美元。