第67章 最后一年
有些故事，只适合在深夜被轻轻翻开。
  如维斯塔潘所说，这就是大部分车手的正常晋级渠道。
  从最低组别的卡丁车一路往上跑，再跑雷诺方程式，再跑f3、f2，然后寻找f1的席位。
  在和维斯塔潘闲聊中，两人分不同组别参加了一场又一场赛事。
  维斯塔潘并不是总能稳定夺冠，有时候十来名，甚至二十多名开外，特别是欧罗巴、世界锦标赛这种fia-cik的大赛事中，维斯塔潘一直没有收获理想的成绩，反倒是乐扣取得了不错的成绩。
  吴轼看了看，在卡丁车赛场上，年龄大的加斯利去年就已经去开方程式了，和加斯利闹崩了的奥康今年也离开了。
  联合王国的拉塞尔以及加拿大的斯托罗尔也开始来跑洲际、世界级卡丁车联赛了。
  时间来到九月，因为kz2和kf2卡丁车世界杯锦标赛是错开日子的，所以吴轼干脆都参与了。
  除了在kf2世界锦标赛的时候因为地面杂物差点出了意外外，几个比赛下来，吴轼继续保持着统治力。
  而维斯塔潘也终于在西班牙苏埃拉登上了他心心念念的fia-cik级别赛事的领奖台，虽然只是季军，但他也相当兴奋，毕竟他仿佛和fia-cik举办的比赛有仇一样，几年来的成绩都不理想。
  2013年1月19日，fia-cik在巴黎加布里埃尔馆庆祝2012年卡丁车冠军。
  吴轼简短发表了获奖感言后，在欢呼和庆贺声中走下台阶，乔斯、希德以及一位带着眼镜头发白的老人家都在鼓掌庆贺。
  “这位是米歇尔·勒孔特，巴拉兹-伊普西隆车队，我们已经商量妥当，十月份你和max共同前往联合王国，在彭布莱赛道测试雷诺方程式。”乔斯说道。
  “哇喔，这真是太好了，非常感谢您能给我们这个机会。”吴轼礼貌说道。
  “这也是我们的荣幸，你的天赋，整个欧罗巴都看在眼里。”米歇尔·勒孔特笑呵呵的，十分友善。
  “前半年时间，他还将参加kz1和kf1级别的卡丁车赛事，争取为他在卡丁车的生涯画上一个完美句号。”希德说道。